We gebruiken Cookies om inhoud en advertenties te personaliseren, functies voor sociale media te bieden en verkeer te analyseren. Daarnaast voorzien we social media-, advertentie- en analysepartners van informatie over hoe u onze website gebruikt. Als u onze website blijft gebruiken, gaat u akkoord met onze cookies.
Bestelstatus
Pirelli
Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.
Pirelli

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 235/45 R19 95W *

Pirelli

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 235/45 R19 95W *

Pirelli - Italiaanse bandenproducent, kwaliteitsproduct voor het hoge prijssegment.

Bandenmaat
235/45 R19 95W * 
Voorraadstatus:
beschikbaar
Banden:
ZomerbandenSo
Snelheidsindex:
W: Goedgekeurd tot 270 km/h
EAN:
8019227152159
Artikelnummer:
R-104095
EU Bandenlabel:
DEX:
Klantbeoordelingen:
(6)
Voor vragen of opmerkingen neem a.u.b. contact met ons op via reifen-outlet​@delti.com
240,04
+ 2,86 € Ecotax = 242,90 €
Price per item, Incl. VAT
Gratis levering*
2 - 5 werkdagen levertijd**
30 dagen retourbeleid
Meer dan 550 station servicepartners

Voeg product toe om te vergelijken

  • Beschrijving
  • Bandenlabel
  • Klantbeoordelingen
  • Technische specificaties
Een Ultra High Performance-band die prestaties en comfort verenigt. Combinatie van P Zero Rosso Direzionale (vooras) met P Zero Rosso Asimmetrico (achteras of rondom) is mogelijk. De P Zero Rosso (“rood” in het Nederlands, een verwijzing naar de Italiaanse autosport), die werd ontwikkeld voor moderne sportwagens met elektronische rijhulp- en stabiliteitssystemen, biedt een nauwkeurige stuurrespons op droge en natte wegen en is daardoor ideaal voor sportprestaties. Directioneel en asymmetrisch: twee verschillende loopvlakprofielen om optimale sportprestaties te leveren. Het directionele loopvlakprofiel voor de vooras, met pijlvormige groeven en overlangse kanalen, zorgt voor een uitstekende grip op zowel droog als nat wegdek. De asymmetrische band wordt gekenmerkt door grote blokken op de buitenschouder, een centrale rib in semi-slickuitvoering met gebogen groeven in dwarsrichting en een meer open binnenschouder. Naast sportieve prestaties biedt de P Zero Rosso comfort dankzij de speciale constructie van het karkas, die prestatie-eigenschappen combineert met de typische comfortkenmerken van prestatiegerichte prestigemodellen. De P Zero Rosso is gehomologeerd als originele uitrusting van meer dan 200 performante voertuigmodellen van toonaangevende constructeurs. Belangrijkste homologaties: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, GM, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo

EU-bandenlabel en efficiëntieklasse

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.

P ZERO ROSSO Asimmetrico tyre review

Gemiddelde uit 221 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden? 14.735
Merk Pirelli
Model P Zero Rosso Asimmetrico
Dimension 235/45 R19 95W *
Band breedte 235
Band Profiel 45
Construction type R
Bandenmaat 19
Banden load index 95
Snelheidsindex (W)
With/Without Valve (TT/TL) Band vereist binnenband
M/C Nee
*Prijzen zijn per band en incl. BTW in België.
**Meer dan 90% van onze bestellingen bereikt de klant binnen de opgegeven levertijd.